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要想保持顺畅的骑行就要好好保养花鼓


发布时间:2019/11/29 14:42:43 - 浏览次数:


为了平稳骑行,轮组花鼓的维护是非常重要的。一般的塔架基础清洁是常规操作,花鼓轴承的清洁和加油也是重中之重。当然,这些旋转部件中还有一个不可忽视的重要部分,那就是“逆棘器”,它负责我们蹬踏力的最直接传递,这就是我们所理解的“单向离合器”。它只有一个方向向花鼓壳传递动力,而另一个方向是在怠速状态下不能输出动力,允许车手选择性地踩下输出正时。不踩踏时,闲置的内部结构会发出“咔嗒咔嗒”的声音(是的,是嘈杂的花鼓声),这一次我们要维护这些嘈杂的部件。


传统的“单向离合器”结构简单。塔基、齿圈、千斤片、弹簧片/弹簧圈的正常运行会影响乘坐质量。如果操作不正常,塔架基础可能是空的,不能闲置,甚至“爆炸”。


花鼓和塔基的分解也相对容易操作。除了一些需要松开螺母的品牌花鼓之外,大部分仟玖零轴承花鼓都可以轻松拉出塔基,此次展示的就是仟玖零花鼓。


用工具拆下飞轮,拆下花鼓两端的约束装置(每个品牌有不同的设计,但原理相似),然后用力拉出塔基。塔基可以与花鼓的外壳自然分离。此时,应注意不要使用太大的力,因为里面的一些小零件可能会弹出来。

使用工具拆卸飞轮
分解后可以清楚地看到内部的构造。塔基础上的密封圈设计确实具有一定的防沉淀功能,但它不能完全封堵被异物污染的内部结构。例如,在雨天或泥水中,它会逐渐渗入内部损坏的润滑油和污垢。当弹簧弹簧无法弹出千斤片时,会出现不同程度的故障,清除内部污垢尤为重要。作为自行车爱好者中的“清洁狂热分子”,我们仍然喜欢一个接一个地移除和清洁零件。在分解千斤片之前,记忆不好的话,建议先拍照留念。千斤电影有安装方向。拆卸弹簧片时要小心,小心不要把它的形状弯曲得太硬。当然,这里可以用一把小螺丝刀来拆卸它。一些棘轮机构不使用弹簧片,而是使用弹簧圈。此时,小心不要弄断弹簧圈,并注意拉伸范围。还应拆下密封圈,并清洁密封圈的夹紧槽。还应注意密封圈的安装方向。

塔基的结构可以清楚地看到一千斤薄膜和一千斤薄膜的弹簧。外面一圈黑色是橡胶圈。

 

塔基的拆解清洁
清理的关键是旧的油污或污垢,可以借助除锈剂。一般来说,我们可以用抹布清除旧的油污或污垢。如果有生锈的沟,需要耐心处理。内部齿轮建议用刷子或其他工具清扫各齿之间有没有异物,如果有清扫的话,花鼓在滑车时会发出清爽的声音的重要点,其馀的部件用抹布清扫即可。有些车友认为抹油很重要,多抹油会一直保持润滑……嗯,理论上是正确的,但是有些花鼓结构如果主人给予过度的“爱”,就会出现故障一般花鼓内部结构建议使用润滑脂作为润滑保护。 润滑脂的粘度对润滑油更强,保护力更持续,意味着有很大的粘度。如果在千斤片部件或棘轮部件的位置注入过量的润滑脂,因为润滑脂的较高粘度会导致部件之间的粘附,当千斤片部件不能顺利打开时,花鼓可能会空转(尤其是在北方地区或冬季)。如果只有一个或几个千斤片不能打开,只有一个或几个可以平稳操作,踏板力将单独作用在小千斤片上,造成过载,这有一定的可能性破坏内部结构,所以过度的保护可能不是真正的保护。

 

塔基的润滑和组装,注意不要涂太多润滑脂

 

花鼓上的反向棘轮也应清洗并涂上润滑油。如果手指太粗,你可以使用工具来应用它。
由于这些内部结构的部件原则上只要有坚固的油膜保护就能顺利发挥作用(北方地区的朋友可以使用粘度低的润滑脂),所以小编提出用润滑脂轻轻涂抹部件表面进行油膜复盖,并在原来的位置安装,完成了花鼓“逆棘器”的保养。

 

 

 


 


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