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车胎保养与维修


发布时间:2020/3/13 15:01:34 - 浏览次数:



赛车的轮胎是管状的,轮胎壁很薄,训练和比赛很容易损坏,应特别注意维修。

 


自行车赛车根据重量可分为各种型号。日常道路训练多使用250克以上的轮胎,比赛时可根据路面情况选择200—300克轮胎。轮胎越细,与路面的接触面越小,摩擦力也越小,有助于提高车辆的前进速度。向轮胎注入一定气体的目的是使自行车具有一定的弹性,减少径向摆动力对车轮产生的冲击,当自行车受到负荷时,可以减小路面与轮胎的接触面,减少摩擦力。因此,训练和比赛时,胎压必须适当。

 


骑自行车2小时前给轮胎打气,检查轮胎是否漏气,表面是否有异物或刺伤。在夏季训练和比赛后休息时,要将车子置放在阴凉处,避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存轮胎时,注入少量气体,悬浮,置于黑暗通风中,水分不应过高,防止橡胶老化。

 


通过自己的维修和保养,你可以更深入地了解自行车并检查自行车是否正常。这项工作最好能在定期清理工作中一起进行。不久,就能够直观地发现问题点,如果有外观和感觉不好的地方,就能够马上知道从哪里检查。

 

检查要点
山地自行车要经常擦洗,保持清洁。用50%的油和50%的汽油作为清洁剂擦拭自行车。只要把车擦干净,马上就能发现各部分的故障,保证抢修,训练和比赛顺利进行,检查车辆时,要注意车架和前叉等部分没有裂纹和变形,各部分的螺钉紧,把手能够灵活旋转链条的每个节点都要仔细检查,去除裂纹,更换死区,保证链条的正常运行,不要以竞争的方式改变新链条,避免新链条和旧齿轮不匹配或丢失链条,必须更换时,链条和飞轮应更换,制动系统部件完整,制动器与环间隙合适,制动灵敏有效;飞轮与传动,各齿轮自由使用,传动速度快,弹簧灵活度适中,速度线平稳。

 

每次训练或比赛结束后,变速装置全部回位,减少弹簧压力,延长变速器的寿命,检查各轴承部位的旋转是否良好,有无损坏现象,特别注意旋转右手腕的螺丝,皮条和踏板完全没有损坏,车座必须保持横梁和平行,前后位置适中,脚的皮是否有损坏,立即更换车轮的话,右手腕的斜或者变形的话,车轮会跳每次检查车辆后,亲自测试车辆,以便最验证检查,确保完整性,随时准备使用。


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