自行车什么时候必须拆换链条

发表时间:2021-11-06 17:29文章来源:孤客自行车网

在知道链条使用寿命的要素后,你应该会搞清楚,为何应用里程数不可以用于考量一根 链条的使用期限。因此大家就必须一种更为客观性的办法来分辨大家的 链条是不是必须拆换。

望闻用切∶假如你的单车常常调速发生常见故障,调速不畅顺,滑链等,那麼你的 链条一定与世长辞了。例如在常见的好多个水泵飞轮部位还能凑活,可是一旦调速到不常见挡位,便会发生噪声,或调速不及时,又或是 链条在牙盘上落不究竟的状况。可是那样的状况也会由于 链条造成水泵飞轮牙盘的一同毁坏还没法精确分辨。

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和新 链条做比照∶假如你的手里有预留 链条,那麼可以用旧 链条和新 链条最一下比照。精确测量每10个曲轴螺母中间的间距和新 链条的测定数据信息做比照,假如长短超出1mm,那麼你也就要拆换了。一般 链条的尺寸都是在108节上下,因此假如10节长了1mm,那麼全部变长的水平早已超出了1cm。这在你调速到最少飞,最少盘时还可以观测到下边的 链条间距塔轮的间距会比新的过程中更近,乃至会触碰到塔轮上的 链条。实际衡量的时长是按照你的应用和骑车状况而定。自然,这会较为不便,我能更为强烈推荐下面这类。

 链条拉申长短卡规:这一专用工具十分划算,大概10元上下,它能够十分精确的对你说你的 链条是不是必须拆换了。我觉得,你的工具包中不应该缺乏该类专用工具。这把专用工具能够使你精确测量出 链条是不是做到了超凡的0.75mm,如果是那样,你也就必须尽早拆换掉它。要是没有做到,那麼能够再次应用。而假如早已做到了1mm,那麼很悲剧,由于你不但必须拆换 链条,你应该还必须拆换你的水泵飞轮乃至牙盘体。

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不论是哪一种方法,如果你的 链条做到应用極限时,都应当尽可能拆换,假如进一步应用,不但会产生欠佳的骑车感受,还会继续对其他配件导致无法修补的损坏,例如比较严重的还会继续让塔轮变尖。